Rallye Neige et Glace 2017
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Rallye Neige et Glace 2017

Départ du Musée Peugeot à Sochaux puis Pontarlier et Malbuisson

Sochaux — publié le 08/01/2017

4 jours dont 3 boucles autour de Malbuisson.

Les nouveautés 2017

  • Vérifications et départ depuis le Musée de l’Automobile Peugeot à Sochaux
  • Etape de nuit dès la fin des vérifications avec 3 TR
  • Une étape dans le Jura suisse (1.300m d’altitude) et circuit sur glace. 
  • Cette année il n'y a pas d'inscription d'assistance. L'assistance personnelle sera libre en dehors des tests de régularités : Elles n'auront pas à se présenter aux Vérifications et ne sauront pas stickés.  

Le Musée Peugeot sous la neige pour le Rallye ?

Journée de vérifications à Sochaux le Dimanche : 

  • De 9h00 à 16h00 : Vérifications Administratives et Technique et mise en Parc Fermé
  • A 17h00 : Briefing
  • A 18h00 : Diner au le Musée
  • A 19h30 : départ de la première voiture pour l’étape de nuit. Cette année, il n’y a pas de Prologue : départ dans l’ordre des numéros pour une étape de nuit de 140kms et 3 tests de régularité comptant pour le classement avec arrivée à Malbuisson pour y passer la nuit.

Lundi dans le haut-Doubs

Départ en TR depuis le parc fermé de Malbuisson pour la côte du Fort St Antoine. Suit un deuxième test délicat découpé en deux tronçons jusqu’à Montbenoît. Ensuite remontée le long de la frontière Suisse, toujours enneigée, jusqu’à une descente vertigineuse, clôturant en toboggan le 3ème TR à l’approche de Villiers le Lac.

L’ultime épreuve de la matinée compte parmi les grands classiques du Neige et Glace. Longue de 40 kilomètres elle enchaîne les virages façon slalom spécial, ajoutez-y d’innombrables changements de direction et vous aurez compris qu’il sera difficile maintenir la moyenne jusqu’au final dans la forêt de Belfays.

Rendez-vous à la salle des fêtes de Maiche pour un copieux déjeuner, avant la reprise des hostilités avec trois tests d’anthologie qui ramèneront vers Malbuisson en fin d’après-midi au terme de cette boucle de 337 kilomètres

Mardi en Suisse :

Après un premier TR sur le sol français les équipages franchiront la frontière pour passer le reste de la journée en Suisse au gré d’un parcours totalement inédit. Il faut savoir que les routes du Jura suisse culminent entre 1.100 et 1.300m d’altitude, ce qui constitue une garantie supplémentaire d’enneigement.

Clou sportif de cette journée, le TR organisé au circuit sur glace de Bullet : spectacle garanti !

Pause déjeuner au Restaurant la « Vue des Alpes » avec la traditionnelle fondue.

L’après-midi il restera une centaine de kilomètres à parcourir en Suisse, principalement en TR, sur des routes étroites et particulièrement sinueuses.

Mercredi 1er janvier : La ronde des Lacs

L’an passé, le podium s’était joué dans les ultimes lacets du test de Rochejean. Cela risque d’être pareil cette année, tant les difficultés seront variées sur ce sprint final. Malpas, La forêt de Joux, Foncine-le-Bas et la Forêt de Buclée seront les épicentres des quatre TR qui vous seront servis ‘show’ au cours de la matinée.

Pause déjeuner à Pontarlier sur le site du domaine skiable du Gounnefay, en haut de la côte du Larmont.

L’après-midi, avant le podium final, trois TR seront encore au programme, avec l’escalade du Crêt Monniot, le jeu de piste de La Planée et le final façon bobsleigh sur le TR de Rochejean.

Liste des pré-engagés

Un rendez-vous à ne pas manquer pour les amoureux des belles voitures anciennes, dans la pure tradition sportive d’antan

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