La RN19 à 4 voies de l'A36 à la Suisse, c'est pour quand ?

La RN19 à 4 voies de l'A36 à la Suisse, c'est pour quand ?

La RN19 à 4 voies de Sévenans à la Suisse ?

Mai 2016

Le dernier tronçon de l'A16 va être mis en service en 2017, Delle sera relié à 100% au réseau autoroutier Suisse. On apprend que côté Suisse un entrepôt douanier va être implanté à Boncourt dans le but de soulager l'entrée des importions saturées côté Bâle. 

C'est une belle opportunité, qui va probablement renforcer le trafic entre l'A36 et Delle, mais, côté français, rien n'est fait pour s'y préparer. A quand le lancement du projet de mise en 2 fois deux voies de cette RN19 ?

S'agissant d'une route nationale le projet est bien sur du domaine de l'Etat, mais est-ce que nos responsables politiques locaux ne devraient pas mettre la pression ?

La seule chose qui ait évolué sur ce point depuis 2015, c'est la limitation à 90 au lieu de 110 kmh sur les 1,7 kms déjà en service en 2x2 voies.

Comme pour l'échangeur de Sévenans, nous serons encore en retard d'une guerre . . .

Mise à 4 voies de la RN19 entre Héricourt et la Suisse Autoroute A16 suisse Delle Bienne

Octobre 2015 

Il y a quelques temps, nous avions alerté le député maire sur la nécessité du passage à 4 voies de la RN19 entre la frontière suisse et l'échangeur de Sévenans. Il faudrait même ajouter aussi entre Sévenans et Héricourt, puis qu'ensuite cette RN19 est déjà en 4 voies.

Ce sujet n'avait quasiment jamais été abordé publiquement ces dernières années, alors qu'il parait simplement nécessaire compte-tenu de l'ouverture de l'autoroute en Suisse, de celle du nouvel Hôpital, du nouvel échangeur, de l'augmentation du nombre de travailleurs frontaliers dans le secteur, etc . . .

Si rien n'est fait rapidement la portion de RN19 actuelle à deux voies deviendrait vite un goulot d'étranglement.

On apprend lors de la réunion du Conseil Général d'octobre, que pour le Préfet, ce projet figure dans les priorités majeures de l'Etat !

 


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