Ligne Belfort - Delle : signature de la convention Franco-Suisse

Ligne Belfort - Delle : signature de la convention Franco-Suisse

Ligne Belfort - Delle : faut-il continuer si le TGV peut être supprimé ??

Le 21 août 2014

Nous apprenons que la convention Franco-Suisse vient d'être signée pour la ré-ouverture de la ligne.

Le coût des travaux sur le sol français est estimé à 110 millions d'euros (M€) financés notamment par l’État, les collectivités locales, Réseau Ferré de France (RFF) et l'Union européenne. La Confédération Helvétique et le Canton du Jura contribuent aussi à ce financement à hauteur de 24,7 M€.

Le Canton du Jura bénéficiera alors d'une ouverture vers la France qui viendra complèter celle de l'autouroute A16 dont un tronçon de 9 km a été inauguré ce jour.

 

Répondez au sondage

 

Le 30 juillet 2014

L'ESt Républicain fait état ce jour de l'avancement de la préparation du chantier de la ré-ouverture de la ligne Belfort - Delle.

La convention de financement est bientôt bouclée. Elle devrait l'être prochainement après signature entre l'Etat Français et la Suisse. Les travaux préparatoires sont déjà engagés et 15 bureaux de la Jonction sont réservés au personnel travaillant sur le Projet.

Rappelons que le montant global des travaux est prévu au niveau initial de 110 M€ - les coûts d'exploitation seront peut-être de l'ordre de 5 à 6 M€ ensuite

La décision de réouverture de cette ligne a été décidée conjointement avec nos voisins suisses en tenant compte de la Gare TGV.

Que se passera-t-il si par un malheureux hasard la SNCF choisissais d'arrêter l'exploitation du TGV Rhin / Rhône ?

 

Laisser un commentaire

Cliquez ici pour annuler la réponse

requis

ne sera pas publié, requis